32 -міліметровий матовий двигун планетарної передачі - це компактне та ефективне рішенн...
| Двигун Тип | Коробка передач Модель | Співвідношення передач | Розмір (мм) |
| S52dpn | 52ZPN □ | 3,65 ~ 8,63 | 38.6 |
| 13,53 ~ 58,22 | 54.2 | ||
| 67,08 ~ 392,98 | 69.8 |
Розмір: 52 мм
Планетарна/номінальна напруга з матовою передачею: 24В
Використання потужності: 25 Вт
Швидкість рейтингу: 3000 об / хв
Сортування логістики
Автоматизовані роботи
Лазерне різання
Ворота контролю доступу
Фотоелектрична електростанція
Медичні пристрої
АГВ
52 -міліметровий матовий двигун планетарної передачі - це компактне та ефективне рішення, призначене для різних застосувань, що потребують високого крутного моменту та точного управління. З діаметром 52 мм цей двигун ідеально підходить для ситуацій, коли простір має премію, але продуктивність не може бути порушена. Двигун працює з номінальною напругою 24 В і споживає потужність 25 Вт, що робить його енергоефективним, при цьому все ще забезпечуючи надійну продуктивність.
Однією з особливостей цього двигуна є його номінальна швидкість 3000 об / хв. Ця високошвидкісна здатність у поєднанні з множенням крутного моменту, що надається системою планетарних передач, гарантує, що двигун може легко обробляти вимогливі завдання. Розташування планетарних передач не тільки покращує крутний момент, але й забезпечує плавну та послідовну роботу, зменшуючи напругу на окремих передач і продовжуючи тривалість життя двигуна.
Ідеально підходить для використання в робототехніці, автоматизації та невеликій машині, 52 -мм мудрого матового планетарного передового двигуна поєднує надійність та ефективність. Його компактний розмір та потужний вихід роблять його універсальним вибором для інженерів та дизайнерів, які прагнуть впровадити високоефективне управління рухом у своїх проектах.
| Двигун Тип | Коробка передач Модель | Співвідношення передач | Розмір (мм) |
| S52dpn | 52ZPN □ | 3,65 ~ 8,63 | 38.6 |
| 13,53 ~ 58,22 | 54.2 | ||
| 67,08 ~ 392,98 | 69.8 |
| Тип двигуна | Напруга V | Оцінка потужності Ш | Струм без навантаження | Швидкість без навантаження Об / хв | Оцінений струм | Оцінка швидкості Об / хв | Оцінений крутний момент Н.М. | Моторне життя H |
| S52DPN2440-30S | 24 | 40 | 1.0 | 3500 | 2.5 | 3000 | 0.127 | 2000 |
| S52DPN2460-30S | 24 | 60 | 1.2 | 3600 | 4.0 | 3000 | 0.191 | 2000 |
| Співвідношення | 3.65 | 5.36 | 6.55 | 8.63 | 13.53 | 18.92 | 24.65 | 28.05 | 33.92 | 44.69 | 58.22 | 67.08 | 81.11 |
| Швидкість виводу валу | 822 | 560 | 458 | 348 | 222 | 159 | 122 | 107 | 89 | 67 | 52 | 45 | 37 |
| Допустимий крутний момент | 0.42 | 0.61 | 0.75 | 0.99 | 1.39 | 1.95 | 2.54 | 2.89 | 3.49 | 4.60 | 5.99 | 6.22 | 7.52 |
| Етап скорочення | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Співвідношення | 91.36 | 102.88 | 118.98 | 127.74 | 145.36 | 165.64 | 191.56 | 231.61 | 301.68 | 392.98 |
| Швидкість виводу валу | 33 | 29 | 25 | 24 | 21 | 18 | 16 | 12 13 | 9.9 | 7.6 |
| Допустимий крутний момент | 8.47 | 9.54 | 11.03 | 11.84 | 13.48 | 15.36 | 17.76 | 21.47 | 25.00 | 25.00 |
| Етап зменшення | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Основні цінності: Розвиток себе та турбота про інших.
Бачення:Станьте експертом з обслуговування в галузі інтелектуальної передачі.
Наша місія:Надавати високоякісні послуги та створювати цінність для клієнтів.
Філософія обслуговування:Прагнення як матеріального, так і духовного щастя для всіх працівників та внесок у прогрес і розвиток людського суспільства.
2009
Заснування80+
Персонал5+
Виробнича лінія
Torque is the fundamental specification in gear motor selection, and it's also the specification that is most frequently guessed at, rounded up arbitrarily, or carried forward from a previous design w...
ЧИТАТИ ДАЛІBrushless DC (BLDC) motors and brushed DC motors are both permanent magnet DC motors, and they share the same basic purpose: converting electrical energy into rotational mechanical motion. But beyond ...
ЧИТАТИ ДАЛІThe drive motor is the most critical electromechanical component in an Autonomous Guided Vehicle (AGV). It determines how the AGV accelerates, how precisely it positions itself, how much payload it ca...
ЧИТАТИ ДАЛІ