32 -міліметровий матовий двигун планетарної передачі - це компактне та ефективне рішенн...
| Тип двигуна | Модель коробки передач | Співвідношення передач | Вимір | |
| 32ZPN □ | Ст. | 3,7 ~ 6,75 | 25.6 | |
| S32dpn | Етап2 | 14 ~ 46 | 35.9 | |
| Етап3 | 51 ~ 308 | 46.2 | ||
Розмір: 32 мм
Планетарна/номінальна напруга з матовою передачею: 24В
Споживання електроенергії: 10-15 Вт
Швидкість номіналу: 4000-5000 об / хв
Сортування логістики
Автоматизовані роботи
Лазерне різання
Ворота контролю доступу
Фотоелектрична електростанція
Медичні пристрої
АГВ
32 -міліметровий матовий двигун планетарної передачі - це компактне та ефективне рішення, призначене для різних застосувань, що вимагають високого крутного моменту та точного управління. З діаметром 32 мм цей двигун ідеально підходить для ситуацій, коли простір має премію, але продуктивність не може бути порушена. Двигун працює з номінальною напругою 24 В і споживає діапазон потужності від 10 до 15 Вт, що робить його енергоефективним, при цьому все ще забезпечуючи надійні показники.
Однією з особливостей цього двигуна є його номінальна швидкість, яка становить від 4000 до 5000 об / хв. Ця високошвидкісна здатність у поєднанні з множенням крутного моменту, що надається системою планетарних передач, гарантує, що двигун може легко обробляти вимогливі завдання. Розташування планетарних передач не тільки покращує крутний момент, але й забезпечує плавну та послідовну роботу, зменшуючи напругу на окремих передач і продовжуючи тривалість життя двигуна.
Ідеально підходить для використання в робототехніці, автоматизації та невеликій машині, 32 -мм міт -матовий плановий двигун передач поєднує надійність та ефективність. Його компактний розмір та потужний вихід роблять його універсальним вибором для інженерів та дизайнерів, які прагнуть впровадити високоефективне управління рухом у своїх проектах.
| Тип двигуна | Модель коробки передач | Співвідношення передач | Вимір | |
| 32ZPN □ | Ст. | 3,7 ~ 6,75 | 25.6 | |
| S32dpn | Етап2 | 14 ~ 46 | 35.9 | |
| Етап3 | 51 ~ 308 | 46.2 | ||
| Двигун Тип | Напруга | Влада | Коментар без навантаження | Швидкість без навантаження | Оцінений струм | Оцінка швидкості | Оцінений крутний момент | Моторне життя |
| V | Ш | Об / хв | Об / хв | Нм | H | |||
| S32DPN2410-40S | 24 | 10 | 0.4 | 5000 | 0.7 | 4000 | 0.024 | 2000 |
| S32DPN2415-50S | 24 | 15 | 0.5 | 6000 | 1.1 | 5000 | 0.029 | 2000 |
| Співвідношення | 3.7 | 5.18 | 6.75 | 13.73 | 19.2 | 25 | 28.93 | 34.97 | 45.56 | 50.89 | 68.08 | 78.7 | 92.7 |
| Випуск вал Швидкість ( r/хв ) | 1081 | 932 | 772 | 592 | 285 | 210 | 160 | 137 | 114 | 87 | 78 | 59 | 50 |
| Допустимий крутний момент ( Н.М. ) | 0.08 | 0.092 | 0.111 | 0.145 | 0.27 | 0.367 | 0.483 | 0.561 | 0.6777 | 0.89 | 0.889 | 1.185 | 1.3777 |
| Зменшення сцена | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 |
| Співвідношення | 99.5 | 115.1 | 129.6 | 149.9 | 168.85 | 195.28 | 236.1 | 307.54 | |||||
| Випуск вал Швидкість ( r/хв ) | 43 | 40 | 35 | 31 | 26 | 23 | 20 | 17 | |||||
| Допустимий крутний момент ( Н.М. ) | 1.621 | 1.743 | 2.004 | 2.266 | 2.614 | 2.945 | 3.4 | 4 | |||||
| Зменшення етап | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Основні цінності: Розвиток себе та турбота про інших.
Бачення:Станьте експертом з обслуговування в галузі інтелектуальної передачі.
Наша місія:Надавати високоякісні послуги та створювати цінність для клієнтів.
Філософія обслуговування:Прагнення як матеріального, так і духовного щастя для всіх працівників та внесок у прогрес і розвиток людського суспільства.
2009
Заснування80+
Персонал5+
Виробнича лінія
Torque is the fundamental specification in gear motor selection, and it's also the specification that is most frequently guessed at, rounded up arbitrarily, or carried forward from a previous design w...
ЧИТАТИ ДАЛІBrushless DC (BLDC) motors and brushed DC motors are both permanent magnet DC motors, and they share the same basic purpose: converting electrical energy into rotational mechanical motion. But beyond ...
ЧИТАТИ ДАЛІThe drive motor is the most critical electromechanical component in an Autonomous Guided Vehicle (AGV). It determines how the AGV accelerates, how precisely it positions itself, how much payload it ca...
ЧИТАТИ ДАЛІ